Objetivos
PIARC encargó al TRL un proyecto de investigación para identificar las formas en que las agencias de carreteras y transportes fomentan y sostienen la innovación, así como para identificar las lecciones que puedan aprenderse de otros sectores. Los objetivos específicos incluían la identificación de estrategias internas y externas de fomento de la innovación, la comprensión de los mecanismos para identificar e implementar y sostener las innovaciones. El proyecto también pretendía desarrollar ideas para cultivar una cultura de la innovación, tanto internamente como con las partes interesadas externas a nivel nacional e internacional. Además, el proyecto exploró la aplicabilidad de procesos, conceptos y enfoques de otros sectores para potenciar la innovación en el ámbito de las carreteras y el transporte.
Impulsores clave de la innovación
El informe identificó una serie de impulsores clave de la innovación en las agencias de transporte. Estos impulsores clave surgen dentro de la propia organización (por ejemplo, la necesidad de reducir costes, mejorar la productividad, mejorar la gestión del riesgo), y de una compleja mezcla de impulsores procedentes de los clientes (para mejorar la calidad de las infraestructuras, mejorar los servicios de movilidad, mejorar la seguridad), del ecosistema nacional de innovación (servicios públicos mejores y más baratos, más inclusión, competitividad nacional), del sector tecnológico (crowd sourcing, big data, gemelos digitales, inteligencia artificial, vehículos conectados y autónomos, construcción automatizada, carreteras solares, desarrollo de materiales), y de los retos internacionales (cambio climático, medio ambiente, desarrollo económico, sostenibilidad).
Cultura de la innovación
La mayoría de los estudios de casos, y gran parte de la literatura académica, se centran en la creación de una cultura de la innovación. Esto se refiere al entorno organizativo, los valores, las actitudes y las prácticas que fomentan la identificación, el desarrollo y la aplicación de ideas nuevas y creativas a todos los niveles. Se trata de aceptar el fracaso, proporcionar recursos, reconocer y recompensar la innovación, celebrar el éxito, predicar con el ejemplo y promover la colaboración.
La cultura de la innovación se ve afectada por muchas de las políticas, procesos y gestión cotidiana de una organización. Entre ellos se incluyen la estructura de la organización y las funciones de gestión de los recursos humanos. El informe describió la literatura en torno a estos conceptos y describe las formas en que las agencias estudiadas han creado estructuras organizativas y políticas y prácticas para generar o mejorar la cultura de la innovación. También identificó la necesidad de que las agencias de transporte fomenten la innovación cotidiana ante problemas prácticos por parte de los empleados de primera línea.
Para muchas agencias de transporte, la forma en que interactúan con sus proveedores y con la industria en general y las partes interesadas puede crear importantes oportunidades para la innovación, así como la necesidad de comprender y, en su caso, regular la innovación de los demás. Dado el ritmo y la escala de la innovación en el sector del transporte, la innovación en la cadena de suministro y en el ecosistema más amplio de las partes interesadas es un área que muchas organizaciones de transporte están adoptando activamente, a través de iniciativas de contratación innovadoras, retos competitivos y hojas de ruta colaborativas a largo plazo para hacer frente a las tecnologías más disruptivas.